| 中铁六局太原铁建参建工程荣获第十二届中国土木工程詹天佑奖 |
| 2014-12-10 00:47 来源：山西新闻网--三晋都市报
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| 2014/12/10 18:14:05 |
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本报讯 日前，从第十二届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会上获悉，由中铁六局太原铁建公司参建的京沪高速铁路工程荣获詹天佑大奖。这是该公司继大秦线2亿吨扩能改造工程和京津城际铁路工程后三度获得该奖项。 中国土木工程詹天佑奖是经住房和城乡建设部认定，经科技部首批核准登记，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立，在土木工程建设领域组织开展的科技奖励项目。反映了我国土木工程在规划、设计、施工、管理等技术方面的最高水平和最新科技创新与应用。 自詹天佑奖设立以来，始终坚持“高标准、严要求、优中选优”和“公开、公正、公平”的原则及严格的评选程序，目前已组织完成十二届评选，先后有336项具有较高科技含量和代表性的土木工程建设项目获此殊荣，充分发挥了科技奖励的引领和导向作用。此次评选从83个申报的优秀项目中，评选出了28个获奖项目。这些项目在工程设计、绿色环保技术、生态环保技术、历史文化保护、工程全寿命安全监测等方面都具有较大的创新。 京沪高铁作为京沪快速客运通道，线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站，设计最高时速350km，工程于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车。是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术水平最高的一项工程。该工程创新了设计理念、建设技术和管理体制，形成了我国高速铁路建设的创新模式，完善了我国高速铁路建设标准体系。太原铁建公司负责沧德特大桥段桥梁基础、墩身、现浇梁、连续梁及轨道板铺装等施工任务。在工程建设中，该公司秉承打造优质工程、奉献一流精品的理念。严格执行“四个标准化”管理模式，克服了时间紧、任务重、难度大等多重困难，不断优化施工组织、推进标准化管理、强化过程控制，组织QC攻关，有效确保了工程合格率达到100％，优良率达到98％。其中沧德特大桥墩身荣获业主优质样板工程，为京沪高铁全线起到了样板引路的作用。 京沪高铁的建成对于缓解京沪间紧张的运输矛盾、有效提高全国铁路网整体运输能力、加速我国铁路现代化进程、促进经济社会又好又快发展具有重要意义。 （王保军 靖博） |
