| 国务院副总理马凯考察由中铁十二局集团 承建的重庆西站建设 |
| 2015.4.13郑建军 赵明远 梁建平
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| 2015/4/13 10:37:59 |
4月11日上午,山城重庆,风和日丽。中共中央政治局委员、国务院副总理马凯率十五个国务院有关部委、二十二个省市自治区、中国铁路总公司以及有关央企的领导参加,在重庆主持召开中西部地区铁路建设工作会议,并率队实地考察了由中铁十二局集团承建的重庆西站,强调要加快铁路建设特别是中西部铁路建设。
马凯副总理亲切接见了正在工地现场指导施工的中国铁建股份有限公司党委书记齐晓飞,中铁十二局集团公司董事长、总经理宋津喜,中铁十二局集团建安公司董事长、总经理何国民,中铁十二局集团重庆西站项目部项目经理贺歌今和现场参建员工。他一边和大家握手一边嘱咐:“施工建设要严格管理,精心施工,不留遗憾,建不朽工程”
在视察施工现场后,马凯副总理强调要充分认识铁路建设的重大意义,认真落实党中央、国务院的决策部署,统一思想,明确任务,落实责任,强化措施,为更好满足经济社会发展和人民群众出行做出更大贡献。同时,充分肯定重庆西站项目开工建设以来所取得的成绩,并再三强调在建工程项目要严格执行质量安全标准,加强现场安全质量管理和施工过程控制,确保安全质量万无一失,确保项目顺利推进。
据悉,由中铁十二局集团承建的重庆西站是在既有重庆东货站站址上新建,由铁路站房和配套综合交通枢纽组成,距离重庆站和重庆北站分别为12公里和17公里。铁路站房总规模12万平方米,配套综合交通枢纽总规模16万平方米,配套市政道路13公里,投资分别为28亿和103亿。项目于2014年开工,计划2017年建成投用。车站站场设置15站台31线(含正线2条),分别引入渝昆(5站台11线)渝黔(6站台12线),远期渝长(4站台8线),站场进深329.750米。设基本站台1座,中间站台14座。主体站房地上二层,地下一层。配套综合交通枢纽引入地铁5号线、环线,远期预留12号线,并集公交、长途、出租、旅游、社会车辆等各种交通为一体,按照“零换乘”理念科学规划布置各种交通设施,使其衔接紧密,形成无缝连接、换乘便利的综合交通枢纽。面对复杂、艰巨的施工任务,中铁十二局集团以“坚持方案领先、配强生产要素、优化现场监控、管住关键问题”的施工准则,强化“集中力量攻难点,强化管理保一般”的管理要求,开工以来实现了“安全始终受控、质量普遍创优”的管理目标。目前,重庆西站工程建设正在如火如荼的进行。



